韶关供应DBG-DBH刹车片摩擦块车床刹车片刹车衬片气动刹车片
气动碟式刹车器/制动器 DBG-DBH刹车片 摩擦块车床刹车片 刹车衬片 气动刹车片刹车片、摩擦块型号；DBF8，DBF10。DBG105/105，DBG204/205。DBH104/105，DBH204/205。
DBF系列 扭力2-15 kgfm DBG系列 扭力8-60 kgfm DBH系列 扭力16-200 kgfm
特点：频繁使用耐久性高，性能安定。使用中不需调整，维护简易。 剎车力可任意调整，制动矩范围广。耐水，耐尘，耐高温。 构造简单，价格实惠。经济型碟式制动器，提供稳定有效并且可调的制动力。立式安装节省空间，敞开式摩擦面散热。易于更换的摩擦组件，且不含石棉，制动圆盘厚度10mm-20mm可选。耐水、耐油、耐尘埃。
摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域。
摩擦件是摩擦离合器的主要组成元件，其工作表面材料的物理性质和机械性能直接影响离合器的工作性能。
对材料的主要要求是：摩擦系数大而且稳定，动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近；强度高，能承受冲击，高速时不易破裂和剥落；耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好，热变形小；长期静置时应不致黏连。
此外，还要求使用寿命长，容易加工和等。
常用的摩擦面材料有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。
粉末冶金材料：表面许用温度、许用压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。
铜基粉末冶金材料主要用于湿式摩擦面，铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力都较铜基为高，但耐磨性较低，多用于干式摩擦面。
石棉基材料：用石棉加黏结剂和填料模压而成，固结在钢或铁底板上，许用工作温度较低。
纸基材料：用石棉、植物纤维或两者的混合物相互交织，再加填料后由树脂等黏结而成。
这种材料具有多孔性，摩擦性能好，动、静摩擦系数相近，而且成本较低。
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